inlocuire cablu kilometraj la volkswagen

      MASINILE PRODUSE PANA IN ANUL 1996 DE VW SUNT ECHIPATE CU VITEZOMETRU CLASIC ,CU TRANSMISIE PRIN CABLU DE LA CUTIA DE VITEZE.SISTEMUL ESTE FOARTE FIABIL INSA APARE NECESITATEA INLOCUIRII CABLULUI IN MOMENTUL IN CARE NU MAI AFISEAZA VITEZA.PENTRU AL INLOCUI PRIMA OARA SE DECUPLEAZA DIN SPATELE VITEZOMETRULUI,DEOARECE CAMASA CABLULUI ESTE SOLIDARA CU MUFA DE CUPLARE.PENTRU ACEASTA SE DEMONTEAZA ,,CEASURILE"DE BORD SI SE DECUPLEAZA CABLULUL VECHI.MUFA DE FIXARE ARE GHEARE DIN PLASTIC SI SE POATE SA AVEM NEVOIE DE O SURUBELNITA MICA DREAPTA PENTRU A LE ELIBERA.ASA CUM SPUNEAM CAMASA CABLULUI ESTE SOLIDARA CU MUFA SI DACA NU O ELEIBERAM MAI INTAI NU VOM REUSI SA-L  DESURUBAM DIN PRIZA DE PE CUTIA DE VITEZE.DUPA ELEIBERARE DIN VITEZOMETRU SE SUSPENDA MASINA PE ELEVATOR SAU CEL PUTIN PE STANGA FATA PENTRU A INTRA SUB MASINA ..CU AJUTORUL UNUI CLESTE PAPAGAL SE DESURUBEAZA DIN PRIZA,POZITIA ESTE FOARTE INCOMODA SI NU ESTE VIZIBILITATE SE LUCREAZA MAI MULT PE PIPAITE.ESTE POSIBIL CA SA IASA SI PRIZA DIN CUTIE CARE ESTE DIN PLASTIC.NU-I O PROBLEMA SE REMONTEAZA SI SE STRANGE LA LOC CU AJUTORUL UNEI CHEI DE 22 NORMALA.CABLUL NOU VA FI TRECUT PRIN LOCASURILE LUI MAI INTAI PENTRU CA MUFA DE LA VITEZOMETRU NU TRECE PRIN ACESTEA.SE POZITIONEAZA SI MANSOANELE PROTECTOARE DIN CAUCIUC.DUPA FIXAREA IN CUTIA DE VITEZE SE TRECE LA PRINDEREA PE VITEZOMETRU (SE PRESEAZA MUFA PE INTRAREA VITEZOMETRULUI).ACESTA ESTE NECESAR SA FIE FERM PRINS PENTRU ANU DA INFORMATII ERONATE SAU TREPIDATII ALE VITEZOMETRULUI.SE REMONTEAZA CEASURILE DE BORD.
   TIMPUL NECESAR UNEI ASTFEL DE OPERATIUNI ESTE DE APROXIMATIV 1,5ORE.
DETERIORAREA CABLULUI POATE APARE SI DACA SE DA JOS CUTIA DE VITEZE SI NU SE DECUPLEAZA CABLUL INTAI(SITUATIE INTALANITA RECENT LA UN CLIENT CARE A INLOCUIT KITUL DE AMBREIAJ).